Worin unterscheiden sich Getriebe?
Das Getriebe ist ein Bauteil, das einen direkten Einfluss auf das Fahrgefühl und die Fahrqualität hat. Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Übersetzungsverhältnis zu ändern, also die Drehzahl des Motors an die aktuellen Anforderungen des Fahrzeugs anzupassen. Grundsätzlich gibt es zwei Arten von Getrieben: Automatikgetriebe und manuelle Schaltgetriebe. Sie unterscheiden sich wesentlich in ihrer Konstruktion und Funktionsweise. Erfahren Sie hier, welche Lösungen heutzutage beliebter sind.
Manuelles Schaltgetriebe
Ein manuelles Schaltgetriebe ist eine Lösung, die sich seit vielen Jahren bewährt hat. Die Funktionsweise ist denkbar einfach: Der Fahrer betätigt im richtigen Moment das Kupplungspedal und wechselt mithilfe des Schalthebels den Gang, um ihn an die aktuelle Geschwindigkeit, die Motordrehzahl und die Straßenbedingungen anzupassen. Diese Lösung zeichnet sich durch einen vergleichsweise niedrigen Preis, eine einfache Konstruktion und ein geringes Gewicht aus. Der Fahrer behält dabei die volle Kontrolle und entscheidet selbst, wann er schalten möchte. Man sollte jedoch bedenken, dass die Bedienung und die Koordination der Bewegungen Übung erfordern. Deshalb sind Fahranfänger oft entmutigt, wenn der Motor abstirbt oder das Anfahren am Berg Probleme bereitet. Ein solches Getriebe lässt sich im Falle eines Defekts meist leichter reparieren. Einzelne oder sogar mehrere Komponenten können gezielt instand gesetzt werden. Eine interessante und kosteneffiziente Option ist zudem der Einbau eines regenerierten Modells, das Sie unter https://getriebeworld.de/ finden. Heutzutage verfügen die meisten modernen Fahrzeuge mit Handschaltung über bis zu sechs Gänge.
Automatikgetriebe
Ein Automatikgetriebe ist eine Lösung, die vielen Menschen das tägliche Autofahren deutlich erleichtert. Das Bauteil wählt den passenden Gang selbstständig auf Grundlage der Fahrzeuggeschwindigkeit, des Motordrehmoments und der Stellung des Gaspedals. Statt eines klassischen Schalthebels mit nummerierten Gängen finden Sie hier die typischen Buchstabenbezeichnungen:
• P – Parkstellung des Fahrzeugs,
• R – Rückwärtsfahrt,
• N – Neutralstellung,
• D – Vorwärtsfahrt.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe verfügen häufig auch über einen speziellen Sportmodus oder die Möglichkeit, über Schaltwippen oder den Wählhebel in einen manuellen Modus zu wechseln. Viel hängt dabei vom jeweiligen Fahrzeugmodell und dessen Ausstattung ab. Automatische Lösungen erleichtern vor allem das Fahren im Stadtverkehr. Da es kein Kupplungspedal gibt, entfällt im Stau das mühsame Anfahren mit schleifender Kupplung, was den Fahrer entlastet. Der sanfte Gangwechsel sorgt dafür, dass man sich stärker auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren kann, anstatt die Schaltvorgänge koordinieren zu müssen. Man sollte jedoch bedenken, dass diese Art von Getriebe in der Anschaffung teurer und in der Reparatur komplexer ist. Es gibt zudem halbautomatische Getriebe, die eine manuelle Gangwahl ermöglichen, bei denen jedoch ein Computer ein Signal an einen Aktuator sendet, der die Kupplung trennt, damit ein Mechanismus die Zahnräder verschieben kann.
