Zima. Pre niekoho \u010das radosti, viano\u010dn\u00fdch trhov a ly\u017eova\u010dky. Pre m\u0148a, ako vodi\u010da, to bola kedysi no\u010dn\u00e1 mora. Pam\u00e4t\u00e1m si to ako dnes. Cesta domov, jemn\u00e9 sne\u017eenie sa zmenilo na fujavicu a ja som sa zrazu ocitol v situ\u00e1cii, kedy som mal pocit, \u017ee auto si \u017eije vlastn\u00fdm \u017eivotom. Volant v ruk\u00e1ch, no kontrola nikde. Bol to \u010dist\u00fd strach. Pr\u00e1ve t\u00e1to sk\u00fasenos\u0165 ma don\u00fatila h\u013eada\u0165 v\u0161etky dostupn\u00e9 Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> a dnes sa o ne s vami podel\u00edm. Preto\u017ee nikto by nemal za\u017e\u00edva\u0165 ten pocit bezmocnosti za volantom. Tieto rady nie s\u00fa len te\u00f3ria; s\u00fa to praktick\u00e9 lekcie, \u010dasto tvrdo nau\u010den\u00e9.<\/p>\nPre\u010do je bezpe\u010dn\u00e1 jazda v zime k\u013e\u00fa\u010dov\u00e1?<\/h2>\n
Odpove\u010f sa zd\u00e1 by\u0165 zrejm\u00e1, ale po\u010fme do h\u013abky. Nejde len o sneh na ceste. Ide o zn\u00ed\u017een\u00fa vidite\u013enos\u0165, nepredv\u00eddate\u013en\u00fd povrch vozovky, dlh\u0161iu brzdn\u00fa dr\u00e1hu a stres, ktor\u00fd to v\u0161etko sp\u00f4sobuje. Jedna mal\u00e1 chybi\u010dka, jedno zl\u00e9 rozhodnutie, a n\u00e1sledky m\u00f4\u017eu by\u0165 fat\u00e1lne. Bezpe\u010dn\u00e1 jazda autom v zimn\u00fdch mesiacoch<\/b> nie je o frajerine, ale o re\u0161pekte k podmienkam a zodpovednosti vo\u010di sebe a ostatn\u00fdm. K\u013e\u00fa\u010dov\u00e9 je predv\u00eddanie riz\u00edk na zimn\u00fdch cest\u00e1ch<\/b> \u2013 vidie\u0165 potenci\u00e1lne nebezpe\u010denstvo sk\u00f4r, ako sa n\u00edm stane. Nezab\u00fadajte, \u017ee va\u0161e auto sa v zime spr\u00e1va \u00faplne inak. Pri\u013enavos\u0165 je zlomkov\u00e1 a \u010das na reakciu minim\u00e1lny. Pr\u00e1ve preto s\u00fa kvalitn\u00e9 Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> na nezaplatenie. A presne o tom je tento \u010dl\u00e1nok. Ideme na to.<\/p>\nPripravte svoje vozidlo na zimn\u00e9 n\u00e1strahy<\/h2>\n
Ne\u017e v\u00f4bec oto\u010d\u00edte k\u013e\u00fa\u010dom v zapa\u013eovan\u00ed, t\u00e1 najd\u00f4le\u017eitej\u0161ia bitka sa odohr\u00e1va v gar\u00e1\u017ei alebo pred domom. Pr\u00edprava. Podceni\u0165 ju je ako \u00eds\u0165 do boja bez zbrane. Absol\u00fatny z\u00e1klad, od ktor\u00e9ho sa odv\u00edjaj\u00fa v\u0161etky \u010fal\u0161ie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>, je stopercentn\u00fd stav v\u00e1\u0161ho vozidla. Verte mi, rie\u0161i\u0165 zamrznut\u00fa zmes v ostrekova\u010doch pri m\u00ednus p\u00e4tn\u00e1stich v snehovej b\u00farke je z\u00e1\u017eitok, ktor\u00fd si chcete odpusti\u0165. Po\u010fme si teda prejs\u0165, \u010do obn\u00e1\u0161a poriadna pr\u00edprava auta na zimu krok za krokom<\/b>. Toto s\u00fa tie najd\u00f4le\u017eitej\u0161ie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>, ktor\u00e9 m\u00f4\u017eete urobi\u0165 e\u0161te predt\u00fdm, ako vyraz\u00edte.<\/p>\nZimn\u00e9 pneumatiky: Z\u00e1klad bezpe\u010dnosti<\/h3>\n
Toto nie je debata, toto je fakt. Zimn\u00e9 pneumatiky s\u00fa alfou a omegou. A ak si niekto mysl\u00ed, \u017ee to zvl\u00e1dne na letn\u00fdch, tak sa zahr\u00e1va s oh\u0148om. Alebo sk\u00f4r s \u013eadom. Ak\u00fd je rozdiel medzi letn\u00fdmi a zimn\u00fdmi pneumatikami<\/b>? Obrovsk\u00fd. Zmes zimnej pneumatiky zost\u00e1va m\u00e4kk\u00e1 aj v mrazoch, zatia\u013e \u010do letn\u00e1 stvrdne na kame\u0148 a k\u013a\u017ee sa ako na kor\u010duliach. Dez\u00e9n zimn\u00fdch pneu je hlb\u0161\u00ed a navrhnut\u00fd tak, aby odv\u00e1dzal sneh a vodu. D\u00f4le\u017eit\u00e1 je aj ot\u00e1zka, kedy prezu\u0165 pneumatiky na zimn\u00e9<\/b>. Jednoduch\u00e9 pravidlo znie: ke\u010f teplota klesne dlhodobo pod 7 \u00b0C. A pre\u010do je d\u00f4le\u017eit\u00e1 h\u013abka dez\u00e9nu v zime<\/b>? Preto\u017ee plytk\u00fd dez\u00e9n nedok\u00e1\u017ee efekt\u00edvne odv\u00e1dza\u0165 sneh a zvy\u0161uje riziko \u0161myku. Z\u00e1kon hovor\u00ed minim\u00e1lne 3 mm, ja hovor\u00edm \u2013 necho\u010fte pod 4 mm. Je to va\u0161a jedin\u00e1 kontaktn\u00e1 plocha s cestou. Spr\u00e1vne nahusten\u00e9 a kvalitn\u00e9 pl\u00e1\u0161te s\u00fa prv\u00fdm a najd\u00f4le\u017eitej\u0161\u00edm krokom, ako spr\u00e1vne pou\u017e\u00edva\u0165 zimn\u00e9 pneumatiky<\/b> a z\u00e1rove\u0148 jedn\u00fdm z k\u013e\u00fa\u010dov\u00fdch Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>. Nepodce\u0148te to.<\/p>\nKontrola kvapal\u00edn a bat\u00e9rie<\/h3>\n
Zima je pre auto z\u00e1\u0165a\u017eov\u00fd test. A bat\u00e9ria to schyt\u00e1 ako prv\u00e1. N\u00edzke teploty zni\u017euj\u00fa jej kapacitu, a ak u\u017e nie je v top kond\u00edcii, jedn\u00e9ho r\u00e1na jednoducho nena\u0161tartujete. Nechajte si ju pred zimou skontrolova\u0165 v servise. \u010eal\u0161ou kapitolou s\u00fa kvapaliny. M\u00e1te nemrzn\u00facu zmes v chladi\u010di? A \u010do v ostrekova\u010doch? Letn\u00e1 zmes v\u00e1m v mraze zamrzne, a to je obrovsk\u00fd probl\u00e9m, najm\u00e4 ke\u010f potrebujete o\u010disti\u0165 sklo od soli a \u0161piny. To s\u00fa presne tie kontrola vozidla pred zimou d\u00f4le\u017eit\u00e9 body<\/b>, na ktor\u00e9 sa zab\u00fada. Tieto mal\u00e9 detaily tvoria komplexn\u00e9 Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>.<\/p>\nNevyhnutn\u00e1 v\u00fdbava do auta<\/h3>\n
D\u00fafate, \u017ee ju nikdy nebudete potrebova\u0165, ale ke\u010f pr\u00edde na l\u00e1manie chleba, budete za \u0148u \u010fakova\u0165. Hovor\u00edm o povinnej, ale aj odpor\u00fa\u010danej v\u00fdbave. \u0160krabka na \u013ead a metli\u010dka s\u00fa samozrejmos\u0165ou. Ale \u010do tak mal\u00e1 lopatka? Vrecko s pieskom alebo ma\u010dkolitom pre lep\u0161iu trakciu, ak zapadnete? \u0160tartovacie k\u00e1ble? Deka a termoska s \u010dajom? Toto je t\u00e1 d\u00f4le\u017eit\u00e1 v\u00fdbava do auta v zime<\/b>, ktor\u00e1 m\u00f4\u017ee zmeni\u0165 nepr\u00edjemn\u00fa situ\u00e1ciu na zvl\u00e1dnute\u013en\u00fa. Ma\u0165 tieto veci v kufri patr\u00ed medzi tie najpraktickej\u0161ie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>.<\/p>\nJazdn\u00e9 techniky pre klzk\u00e9 cesty<\/h2>\n
Auto m\u00e1me pripraven\u00e9, po\u010fme jazdi\u0165. Zabudnite na v\u0161etko, na \u010do ste zvyknut\u00ed z leta. Zima si vy\u017eaduje \u00faplne in\u00fd pr\u00edstup. Plynulos\u0165. Jemnos\u0165. Predv\u00eddavos\u0165. V\u0161etky pohyby \u2013 \u010di u\u017e s volantom, brzdou alebo plynom \u2013 musia by\u0165 pomal\u00e9 a plynul\u00e9. \u017diadne trhan\u00e9 pohyby. To s\u00fa z\u00e1kladn\u00e9 pravidl\u00e1 jazdy v zime na klzk\u00fdch cest\u00e1ch<\/b>. Ka\u017ed\u00fd prudk\u00fd man\u00e9ver m\u00f4\u017ee znamena\u0165 stratu kontroly. A pr\u00e1ve tu sa uk\u00e1\u017ee, \u010di ste si osvojili tie spr\u00e1vne Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>. K\u013e\u00fa\u010dov\u00e9 je vedie\u0165, ako sa spr\u00e1va\u0165 na z\u013eadovatenej vozovke<\/b>, a to e\u0161te predt\u00fdm, ne\u017e na \u0148u vojdete. Cie\u013eom je pred\u00eds\u0165 kr\u00edzovej situ\u00e1cii, nielen ju rie\u0161i\u0165.<\/p>\nAko spr\u00e1vne brzdi\u0165 na \u013eade a snehu<\/h3>\n
In\u0161tinkt vel\u00ed dupn\u00fa\u0165 na brzdu. V zime je to najhor\u0161\u00ed n\u00e1pad. Na klzkom povrchu sa koles\u00e1 okam\u017eite zablokuj\u00fa a z auta sa stan\u00fa neovl\u00e1date\u013en\u00e9 sane. Ako brzdi\u0165 na z\u013eadovatenej ceste bezpe\u010dne<\/b>? Ak m\u00e1te auto s ABS, sta\u010d\u00ed silno a plynulo tla\u010di\u0165 na ped\u00e1l a necha\u0165 syst\u00e9m pracova\u0165. Budete c\u00edti\u0165 pulzovanie, to je v poriadku. Hlavne sa nez\u013eaknite a nepreru\u0161ujte brzdenie. Ak m\u00e1te star\u0161ie auto bez ABS, mus\u00edte brzdi\u0165 preru\u0161ovane \u2013 stla\u010di\u0165, povoli\u0165, stla\u010di\u0165, povoli\u0165. T\u00fdm simulujete pr\u00e1cu ABS a zabr\u00e1nite zablokovaniu kolies. V\u017edy brzdite s dostato\u010dn\u00fdm predstihom. Toto je jeden z najkritickej\u0161\u00edch Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>. Pam\u00e4tajte, brzdn\u00e1 dr\u00e1ha na \u013eade m\u00f4\u017ee by\u0165 a\u017e desa\u0165kr\u00e1t dlh\u0161ia!<\/p>\nAkceler\u00e1cia a riadenie<\/h3>\n
Plynulos\u0165 je k\u013e\u00fa\u010dom aj tu. Pri rozbiehan\u00ed prid\u00e1vajte plyn ve\u013emi opatrne, aby koles\u00e1 nepreklz\u00e1vali. Ak sa to stane, uberte plyn. Niekedy pom\u00f4\u017ee rozbieha\u0165 sa na druhom prevodovom stupni. Aj riadenie mus\u00ed by\u0165 jemn\u00e9. \u017diadne prudk\u00e9 to\u010denie volantom. Ak potrebujete zmeni\u0165 smer, robte to plynul\u00fdm a pomal\u00fdm pohybom. Tieto tipy na jazdu na snehu a \u013eade<\/b> s\u00fa z\u00e1kladom. Ma\u0165 teoretick\u00e9 Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> je jedna vec, ale ich aplik\u00e1cia v praxi je to, \u010do v\u00e1s udr\u017e\u00ed na ceste.<\/p>\nUdr\u017eiavanie bezpe\u010dn\u00e9ho odstupu<\/h3>\n
Toto by malo by\u0165 vytesan\u00e9 do kame\u0148a. Ak si v lete dr\u017e\u00edte odstup dve sekundy, v zime ho minim\u00e1lne zdvojn\u00e1sobte, na \u013eade aj strojn\u00e1sobte. Potrebujete \u010das a priestor na reakciu. Na to, aby ste mohli jemne a v\u010das brzdi\u0165. Ak sa v\u00e1m niekto “lep\u00ed na kufor”, spoma\u013ete a nechajte ho, nech v\u00e1s predbehne. Nestoj\u00ed to za ten risk. Dodr\u017eiavanie odstupu patr\u00ed medzi najjednoduch\u0161ie, no z\u00e1rove\u0148 najefekt\u00edvnej\u0161ie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>.<\/p>\nAko zvl\u00e1dnu\u0165 \u0161pecifick\u00e9 zimn\u00e9 podmienky<\/h2>\n
Zima nie je len sneh. Je to aj hmla, po\u013eadovica, \u010di n\u00e1ro\u010dn\u00e9 horsk\u00e9 cesty. Ka\u017ed\u00e1 z t\u00fdchto situ\u00e1ci\u00ed si vy\u017eaduje \u0161pecifick\u00fd pr\u00edstup a znalos\u0165 spr\u00e1vnych techn\u00edk. Po\u010fme sa pozrie\u0165 na tie naj\u010dastej\u0161ie n\u00e1strahy a najlep\u0161ie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>, ako ich zvl\u00e1dnu\u0165. Spr\u00e1vne Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> v\u00e1m m\u00f4\u017eu zachr\u00e1ni\u0165 nielen auto, ale aj zdravie.<\/p>\nJazda v hmle a slab\u00e1 vidite\u013enos\u0165<\/h3>\n
Vidie\u0165 a by\u0165 viden\u00fd. To je z\u00e1klad. Jazda v hmlistom po\u010das\u00ed v zime<\/b> je extr\u00e9mne nebezpe\u010dn\u00e1. Okam\u017eite spoma\u013ete. Zapnite stret\u00e1vacie svetl\u00e1, nikdy nie dia\u013ekov\u00e9 \u2013 tie by vytvorili pred vami len bielu stenu svetla. Ak m\u00e1te hmlovky, pou\u017eite ich. Sledujte krajnicu alebo bielu \u010diaru, pom\u00f4\u017ee v\u00e1m to udr\u017ea\u0165 sa v pruhu. A op\u00e4\u0165, zv\u00e4\u010d\u0161ite odstup. Nevid\u00edte auto pred sebou, tak predpokladajte, \u017ee m\u00f4\u017ee kedyko\u013evek zabrzdi\u0165. Tieto Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> s\u00fa v hmle absol\u00fatne k\u013e\u00fa\u010dov\u00e9.<\/p>\nNebezpe\u010denstvo \u010dierneho \u013eadu<\/h3>\n
M\u00f4j najv\u00e4\u010d\u0161\u00ed nepriate\u013e. Z\u00e1kern\u00fd, nevidite\u013en\u00fd a extr\u00e9mne nebezpe\u010dn\u00fd. \u010cierny \u013ead je tenk\u00e1 vrstva zamrznutej vody na ceste, ktor\u00e1 vyzer\u00e1 ako mokr\u00fd asfalt. Jeho rozpoznanie \u010dierneho \u013eadu na ceste<\/b> je \u0165a\u017ek\u00e9. H\u013eadajte leskl\u00e9 miesta na ceste, najm\u00e4 na mostoch, v tieni stromov alebo v \u00fadoliach, kde sa dr\u017e\u00ed chlad. Ak sa v\u00e1m zrazu zd\u00e1, \u017ee riadenie je a\u017e pr\u00edli\u0161 \u013eahk\u00e9 a nepo\u010dujete hluk od pneumat\u00edk, pravdepodobne ste na \u0148om. \u010co robi\u0165? Hlavne \u017eiadnu paniku. \u017diadne brzdenie, \u017eiadne prudk\u00e9 to\u010denie volantom. Dajte nohu z plynu a sna\u017ete sa auto udr\u017ea\u0165 v priamom smere, k\u00fdm op\u00e4\u0165 nez\u00edska trakciu. Zvl\u00e1dnutie tejto situ\u00e1cie patr\u00ed medzi pokro\u010dil\u00e9 Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>. Osobne som za\u017eil moment, ke\u010f mi na moste “ustrelil” zadok auta. In\u0161tinkt bol brzdi\u0165. Ale v hlave som mal te\u00f3riu. Noha z plynu, jemn\u00e1 kontra volantom. Trvalo to sekundu, ale zdalo sa to ako ve\u010dnos\u0165. Auto sa zrovnalo. Uf. Toto s\u00fa tie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>, ktor\u00e9 sa u\u010dia naj\u0165a\u017e\u0161ie.<\/p>\nJazda v horsk\u00fdch oblastiach<\/h3>\n
Hory s\u00fa v zime kr\u00e1sne, ale zradn\u00e9. Bezpe\u010dn\u00e1 jazda v hor\u00e1ch v zime<\/b> si vy\u017eaduje pl\u00e1novanie. Zistite si stav ciest. Majte v aute snehov\u00e9 re\u0165aze a vedzte ich nasadi\u0165. Pri jazde z kopca brzdite motorom \u2013 podra\u010fte na ni\u017e\u0161\u00ed prevodov\u00fd stupe\u0148. \u0160etr\u00edte tak brzdy a zni\u017eujete riziko \u0161myku. Aplikujte tu aj techniky jazdy v hlbokom snehu<\/b>: udr\u017eujte si stabiln\u00fa r\u00fdchlos\u0165 a sna\u017ete sa \u00eds\u0165 v ko\u013eajach od in\u00fdch \u00e1ut. Ak sa cesta zd\u00e1 neprejazdn\u00e1, neriskujte. Oto\u010dte sa. Aj to s\u00fa d\u00f4le\u017eit\u00e9 Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>. Hrdinstvo sem nepatr\u00ed.<\/p>\n\u010co robi\u0165 v n\u00fadzov\u00fdch situ\u00e1ci\u00e1ch<\/h2>\n
Aj ten najlep\u0161\u00ed vodi\u010d s najlep\u0161ie pripraven\u00fdm autom sa m\u00f4\u017ee dosta\u0165 do probl\u00e9mov. D\u00f4le\u017eit\u00e9 je nepanik\u00e1ri\u0165 a vedie\u0165, \u010do robi\u0165. Osvoji\u0165 si spr\u00e1vne reakcie je rovnako d\u00f4le\u017eit\u00e9 ako v\u0161etky prevent\u00edvne Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>. Po\u010fme sa pozrie\u0165 na dve naj\u010dastej\u0161ie kr\u00edzovky.<\/p>\nRie\u0161enie \u0161myku<\/h3>\n
Ot\u00e1zka “\u010do robi\u0165 pri \u0161myku v zime<\/b>” des\u00ed mnoh\u00fdch vodi\u010dov. Z\u00e1kladn\u00e9 pravidlo: pozerajte sa tam, kam chcete \u00eds\u0165, nie na prek\u00e1\u017eku. Ruky urobia to, \u010do vidia o\u010di. Ak dostanete pret\u00e1\u010dav\u00fd \u0161myk (zadn\u00e1 \u010das\u0165 auta v\u00e1s predbieha), jemne to\u010dte volantom do opa\u010dnej strany, teda do smeru, ktor\u00fdm sa \u0161m\u00fdka zadok auta (“kontra”). Pri nedot\u00e1\u010davom \u0161myku (auto nereaguje na volant a pokra\u010duje rovno) uberte plyn a jemne zn\u00ed\u017ete uhol nato\u010denia volantu, k\u00fdm sa predn\u00e9 koles\u00e1 op\u00e4\u0165 nechytia. Hlavne nebrzdite! Toto s\u00fa najd\u00f4le\u017eitej\u0161ie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> priamo v akcii. Tr\u00e9nova\u0165 sa to d\u00e1 na \u0161kole \u0161myku. Odpor\u00fa\u010dam.<\/p>\nAk sa zasekneme v snehu<\/h3>\n
Stalo sa. Zapadli ste. Prv\u00e9 pravidlo: neprid\u00e1vajte plyn ako zmyslov zbaven\u00ed. Len sa zahrabete hlb\u0161ie. Sk\u00faste “hojdac\u00ed” man\u00e9ver \u2013 jemne pridajte na jednotke, potom na spiato\u010dke. Tento pohyb m\u00f4\u017ee auto uvo\u013eni\u0165. Ak to nepom\u00f4\u017ee, je \u010das na lopatku. Odhrabte sneh spred kolies. Pod koles\u00e1 nasypte piesok, ma\u010dkolit alebo polo\u017ete autokober\u010deky. Toto s\u00fa praktick\u00e9 rady, \u010do robi\u0165, ak v\u00e1s zastav\u00ed sneh. Je to aj odpove\u010f na ot\u00e1zku, \u010do robi\u0165 pri poruche auta v zime<\/b>, ke\u010f ste imobiln\u00ed. Uistite sa, \u017ee v\u00fdfuk nie je zablokovan\u00fd snehom, aby sa v\u00fdfukov\u00e9 plyny nedostali do kab\u00edny. Tieto Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> s\u00fa o trpezlivosti.<\/p>\nZhrnutie: Va\u0161a zimn\u00e1 jazda bezpe\u010dne a s istotou<\/h2>\n
Zimn\u00e1 jazda nemus\u00ed by\u0165 stresuj\u00faca. S dobrou pr\u00edpravou, spr\u00e1vnymi technikami a pokojnou mys\u013eou sa d\u00e1 zvl\u00e1dnu\u0165 bezpe\u010dne a s istotou. V\u0161etky tieto Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>, od pr\u00edpravy vozidla a\u017e po rie\u0161enie kr\u00edzov\u00fdch situ\u00e1ci\u00ed, tvoria jeden celok. Je to o zmene myslenia. O re\u0161pekte. O predv\u00eddavosti. D\u00fafam, \u017ee v\u00e1m tento komplexn\u00fd sprievodca pom\u00f4\u017ee a \u017ee si osvoj\u00edte, ako jazdi\u0165 v zime bezpe\u010dne<\/b>. Pam\u00e4tajte, \u017ee najlep\u0161ie Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> s\u00fa tie, ktor\u00e9 sa stan\u00fa va\u0161\u00edm automatick\u00fdm reflexom. \u0160\u0165astn\u00fa a bezpe\u010dn\u00fa cestu, nech u\u017e v\u00e1s zimn\u00e9 cesty zaved\u00fa kamko\u013evek. S t\u00fdmito vedomos\u0165ami m\u00e1te v\u0161etko potrebn\u00e9 na to, aby ste dorazili do cie\u013ea v poriadku. A to je to jedin\u00e9, na \u010dom naozaj z\u00e1le\u017e\u00ed. Zvl\u00e1dnutie t\u00fdchto Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b> v\u00e1m dod\u00e1 potrebn\u00fa sebad\u00f4veru. Dr\u017ete sa ich a zima v\u00e1s neprekvap\u00ed. Fin\u00e1lne Tipy na bezpe\u010dn\u00fa jazdu v zime<\/b>? Jazdite hlavou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zima. Pre niekoho \u010das radosti, viano\u010dn\u00fdch trhov a ly\u017eova\u010dky. Pre m\u0148a, ako vodi\u010da, to bola kedysi no\u010dn\u00e1 mora. Pam\u00e4t\u00e1m si to ako dnes. Cesta domov, jemn\u00e9 sne\u017eenie sa zmenilo na fujavicu a ja som sa zrazu ocitol v situ\u00e1cii, kedy som mal pocit, \u017ee auto si \u017eije vlastn\u00fdm \u017eivotom. Volant v ruk\u00e1ch, no kontrola nikde. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":769,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,9],"tags":[],"class_list":["post-766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorismus","category-zzz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=766"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":771,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766\/revisions\/771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}