{"id":417,"date":"2025-10-21T14:08:39","date_gmt":"2025-10-21T12:08:39","guid":{"rendered":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/patarimai-saugiam-vairavimui-ziema\/"},"modified":"2025-10-21T14:08:43","modified_gmt":"2025-10-21T12:08:43","slug":"patarimai-saugiam-vairavimui-ziema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/patarimai-saugiam-vairavimui-ziema\/","title":{"rendered":"Patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105 – Praktiniai metodai"},"content":{"rendered":"

Pirmasis sniegas. Jis visada atne\u0161a dviprasmi\u0161kus jausmus. Viena vertus, tai gro\u017eis, ramyb\u0117 ir art\u0117jan\u010di\u0173 \u0161ven\u010di\u0173 nuojauta. Kita vertus, kiekvienam vairuotojui tai signalas \u2013 prasideda i\u0161\u0161\u016bki\u0173 metas. Kelias i\u0161 draugo akimirksniu virsta nenusp\u0117jamu prie\u0161u. B\u016btent tod\u0117l geri patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> yra ne tiesiog naudinga informacija, o b\u016btinyb\u0117, galinti i\u0161gelb\u0117ti ne tik j\u016bs\u0173 sveikat\u0105, bet ir gyvyb\u0119. Tai ne g\u0105sdinimas, o realyb\u0117, su kuria susiduriame kasmet. Pamir\u0161kite atsipalaidavim\u0105, kur\u012f jaut\u0117te vasar\u0105. \u017diema reikalauja visi\u0161kos koncentracijos. Visi\u0161kos. Ir a\u0161 nejuokauju.<\/p>\n

\u017diemos kelio ypatumai: kas tyko kelyje?<\/h3>\n

Kai temperat\u016bra nukrenta \u017eemiau nulio, kelio danga tampa neprognozuojama. Tai, kas atrodo kaip paprastas \u0161lapias asfaltas, gali b\u016bti plikledis. Po puriu sniego sluoksniu gali sl\u0117ptis suled\u0117j\u0119s kelio ruo\u017eas. Tai tikri \u017eiemos kelio pavojai ir kaip j\u0173 i\u0161vengti<\/strong> yra klausimas, \u012f kur\u012f atsakymus privalo \u017einoti kiekvienas. Pagrindiniai pavojai yra sukibimo praradimas, prailg\u0117j\u0119s stabdymo kelias ir, \u017einoma, smarkiai suma\u017e\u0117j\u0119s matomumas. Patik\u0117kite, net ir menkiausia klaida ant slidaus kelio gali tur\u0117ti skaud\u017ei\u0173 pasekmi\u0173. Tod\u0117l suprasti \u0161iuos pavojus yra pirmas \u017eingsnis link saugesn\u0117s kelion\u0117s. Visi mano pateikiami patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> yra paremti b\u016btent \u0161i\u0173 rizik\u0173 valdymu. Kiekvienas manevras, kiekvienas spustel\u0117jimas turi b\u016bti apgalvotas. Chaoti\u0161ki judesiai \u2013 did\u017eiausias j\u016bs\u0173 prie\u0161as.<\/p>\n

Pasiruo\u0161imas \u0161al\u010diams: J\u016bs\u0173 automobilio ir J\u016bs\u0173 paruo\u0161imas<\/h2>\n

S\u0117kmingas ir saugus vairavimas ant slid\u017eios dangos<\/strong> prasideda ne tada, kai atsis\u0117date \u012f automobil\u012f, o gerokai anks\u010diau \u2013 gara\u017ee arba automobili\u0173 servise. Tinkamas automobilio paruo\u0161imas yra 90% s\u0117km\u0117s. Galite b\u016bti geriausias vairuotojas pasaulyje, bet jei j\u016bs\u0173 automobilis neparengtas \u017eiemos i\u0161\u0161\u016bkiams, j\u016bs esate bej\u0117gis. Tai ne tas metas, kai galima taupyti ar atid\u0117lioti. Svarbi kiekviena detal\u0117. B\u016btent tod\u0117l i\u0161sam\u016bs patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> visada apima ir nuodugn\u0173 automobilio patikrinim\u0105. Tai yra j\u016bs\u0173 saugumo pamatas, kurio ignoruoti tiesiog negalima. Pamir\u0161kite posak\u012f \u201eai, kaip nors. \u017diem\u0105 \u201ekaip nors da\u017eniausiai baigiasi griovyje.<\/p>\n

\u017diemin\u0117s padangos: pasirinkimas, montavimas ir prie\u017ei\u016bra<\/h3>\n

Prad\u0117kime nuo pa\u010di\u0173 pagrind\u0173, nuo vienintelio j\u016bs\u0173 automobilio kontakto su keliu \u2013 padang\u0173. Atsakymas \u012f klausim\u0105, kod\u0117l svarbu pasirinkti geras \u017eiemines padangas<\/strong>, yra paprastas: nes tai j\u016bs\u0173 stabdymo kelio, stabilumo pos\u016bkiuose ir bendro saugumo garantas. Universalios padangos yra kompromisas, o \u017eiem\u0105 kompromisams vietos n\u0117ra. Geros \u017eiemin\u0117s padangos pagamintos i\u0161 mink\u0161tesnio gumos mi\u0161inio, kuris nepraranda elastingumo esant \u017eemai temperat\u016brai, o specialus protektoriaus ra\u0161tas geriau \u201e\u012fsikimba \u012f snieg\u0105 ir led\u0105. Tai tikras \u017eiemini\u0173 padang\u0173 pasirinkimo gidas<\/strong> jums. Svarbu ne tik pasirinkti, bet ir laiku jas sumontuoti. Daugelis vairuotoj\u0173 suka galv\u0105, kada keisti padangas \u017eiemai<\/strong>. Taisykl\u0117 paprasta: kai vidutin\u0117 paros temperat\u016bra stabiliai nukrenta \u017eemiau +7\u00b0C. Nelaukite pirmojo sniego, nes tada servisus u\u017epl\u016bsta minios. Ir nepamir\u0161kite reguliariai tikrinti sl\u0117gio \u2013 \u0161altis j\u012f ma\u017eina.<\/p>\n

Technin\u0117 automobilio ap\u017ei\u016bra prie\u0161 \u0161alt\u0105j\u012f sezon\u0105<\/h3>\n

Prie\u0161 prasidedant \u0161al\u010diams, nuodugni automobilio technin\u0117 patikra prie\u0161 \u017eiem\u0105<\/strong> yra tiesiog privaloma. Tai ne rekomendacija, o gele\u017ein\u0117 taisykl\u0117. Tai apima kur kas daugiau nei tik padang\u0173 keitim\u0105. Turite b\u016bti tikri, kad j\u016bs\u0173 automobilis yra \u0161imtu procent\u0173 patikimas ir nenuvils pa\u010diu netinkamiausiu metu. Man pa\u010diam yra tek\u0119 vidury p\u016bgos kviestis pagalb\u0105 d\u0117l menkniekio, kur\u012f gal\u0117jau sutvarkyti i\u0161 anksto. Patik\u0117kite, jausmas ne koks. Tai vienas svarbiausi\u0173 patarim\u0173, kaip u\u017etikrinti saugum\u0105 kelyje. Tinkamas pasiruo\u0161imas \u2013 tai ramyb\u0117 jums ir j\u016bs\u0173 artimiesiems. Visi patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> tampa bever\u010diai, jei automobilis techni\u0161kai netvarkingas.<\/p>\n

Skys\u010di\u0173 patikra: antifrizas, lang\u0173 apiplovimo skystis ir alyva<\/h4>\n

Prad\u0117kime nuo skys\u010di\u0173. Au\u0161inimo skystis, arba antifrizas, privalo b\u016bti atsparus \u0161al\u010diui. Patikrinkite jo u\u017e\u0161alimo temperat\u016br\u0105 specialiame servise. Tai kainuoja kelis eurus, bet gali i\u0161gelb\u0117ti nuo variklio remonto, kainuojan\u010dio \u0161imtus ar net t\u016bkstan\u010dius. B\u016btinai pasipildykite neu\u017e\u0161\u0105lan\u010dio lang\u0173 apiplovimo skys\u010dio. N\u0117ra nieko blogiau, nei va\u017eiuoti per purvyn\u0105 aklu, nes baig\u0117si skystis baku\u010delyje. Tai ne tik erzina, bet ir yra beproti\u0161kai pavojinga. Taip pat verta pasidom\u0117ti, ar j\u016bs\u0173 variklio alyva tinka eksploatacijai \u017eiem\u0105. Kai kurie patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> yra tokie paprasti, bet da\u017enai pamir\u0161tami. B\u016btent \u0161ie ma\u017ei dalykai ir sudaro visum\u0105.<\/p>\n

Stabd\u017ei\u0173 sistemos ir akumuliatoriaus b\u016bkl\u0117s vertinimas<\/h4>\n

Stabd\u017eiai \u017eiem\u0105 privalo veikti nepriekai\u0161tingai. Bet koks netolygus stabdymas, kai vienas ratas stabdo stipriau u\u017e kit\u0105, ant slidaus kelio gali akimirksniu apsukti j\u016bs\u0173 automobil\u012f. Tod\u0117l stabd\u017ei\u0173 patikra yra kriti\u0161kai svarbi. Ne ma\u017eiau svarbi ir akumuliatoriaus patikra prie\u0161 \u0161al\u010dius<\/strong>. \u0160altis yra did\u017eiausias akumuliatoriaus prie\u0161as. Jis suma\u017eina jo talp\u0105, o senas ir \u201epavarg\u0119s akumuliatorius tiesiog vien\u0105 ryt\u0105 atsisakys u\u017evesti varikl\u012f. Tai klasikinis \u017eiemos scenarijus. Patikrinkite jo b\u016bkl\u0119, jei reikia \u2013 \u012fkraukite arba pakeiskite nauju. B\u016btent tod\u0117l kruop\u0161ti automobilio technin\u0117 patikra prie\u0161 \u017eiem\u0105<\/strong> yra tokia svarbi. \u0160ie patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> pad\u0117s i\u0161vengti daugyb\u0117s nemalonum\u0173.<\/p>\n

Matomumo u\u017etikrinimas: valytuvai, \u017eibintai ir \u0161var\u016bs langai<\/h3>\n

Matyti ir b\u016bti matomam \u2013 auksin\u0117 taisykl\u0117 \u017eiem\u0105. Pirmiausia, valytuvai. Jei jie palieka juostas, girg\u017eda ar prastai valo \u2013 keiskite negail\u0117dami. Vairuotojai da\u017enai klausia, kokie valytuvai geriausi \u017eiemai<\/strong>. Rinkit\u0117s specialius \u017eieminius arba kokybi\u0161kus ber\u0117mius valytuvus, kurie ma\u017eiau ap\u0161\u0105la. Antra, \u017eibintai. \u012esitikinkite, kad visos lemput\u0117s veikia, o \u017eibintai yra \u0161var\u016bs ir tinkamai sureguliuoti. Apsnigtais ar purvinais \u017eibintais va\u017eiuojate beveik aklinai. Ir tre\u010dia \u2013 langai. Visada kruop\u0161\u010diai nuvalykite visus langus, ne tik ma\u017e\u0105 \u201etanko liuk\u0105 priekyje. \u0160ie paprasti patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> drasti\u0161kai pagerina j\u016bs\u0173 reakcijos laik\u0105 ir saugum\u0105.<\/p>\n

Vairavimo gudryb\u0117s ekstremaliomis \u017eiemos s\u0105lygomis<\/h2>\n

Kai automobilis paruo\u0161tas, metas pakalb\u0117ti apie pat\u012f vairavim\u0105. \u010cia galioja viena taisykl\u0117: visi judesiai turi b\u016bti \u0161veln\u016bs, l\u0117ti ir apgalvoti. Joki\u0173 staigi\u0173 manevr\u0173. Jokio skub\u0117jimo. \u012esivaizduokite, kad tarp j\u016bs\u0173 bato ir akseleratoriaus pedalo yra \u017ealias kiau\u0161inis. \u0160tai kaip \u0161velniai turite elgtis. B\u016btent vairavimo technikos sniege ir ant ledo<\/strong> \u012fvaldymas skiria patyrus\u012f vairuotoj\u0105 nuo pradedan\u010diojo. \u0160ie patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> yra skirti ne tik i\u0161gyventi, bet ir jaustis u\u017etikrintai kelyje.<\/p>\n

Saugus stabdymas ant slid\u017eios kelio dangos: technikos ir klaidos<\/h3>\n

Did\u017eiausia klaida \u2013 staigus stabd\u017eio pedalo mygtukas iki dugno. Ant ledo tai beveik visada baigiasi rat\u0173 u\u017esiblokavimu ir slydimu. Jei j\u016bs\u0173 automobilyje yra ABS sistema, spauskite stabd\u012f stipriai ir tolygiai \u2013 pajusite pulsavim\u0105, tai normalu, sistema veikia. Jei automobilis senesnis, be ABS, teks imituoti jos veikim\u0105 \u2013 stabdyti trumpais, pulsuojan\u010diais paspaudimais. Ta\u010diau geriausias stabdymas yra stabdymas varikliu, laiku perjungiant \u017eemesn\u0119 pavar\u0105. Tai yra kertinis saugus vairavimas ant slid\u017eios dangos<\/strong> principas. I\u0161mokite numatyti situacij\u0105 ir prad\u0117ti l\u0117t\u0117ti i\u0161 anksto. \u0160ie patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> reikalauja praktikos.<\/p>\n

Pagreit\u0117jimas ir pos\u016bkiai sniege bei ant ledo: kaip i\u0161laikyti kontrol\u0119?<\/h3>\n

Pajud\u0117ti i\u0161 vietos kartais tampa i\u0161\u0161\u016bkiu. Jei ratai prasisuka, bandykite pajud\u0117ti i\u0161 antros pavaros \u2013 tai suma\u017eins ratams tenkan\u010di\u0105 j\u0117g\u0105. Akseleratoriaus pedal\u0105 spauskite itin \u0161velniai. Pos\u016bkiuose galioja ta pati taisykl\u0117 \u2013 l\u0117tumas ir \u0161velnumas. Prie\u0161 pos\u016bk\u012f suma\u017einkite greit\u012f, o pa\u010diame pos\u016bkyje venkite staigaus greit\u0117jimo ar stabdymo. Vair\u0105 sukite tolygiai, be tr\u016bk\u010diojim\u0173. Tai esmin\u0117s vairavimo technikos sniege ir ant ledo<\/strong>, kurias privalo \u012fsisavinti kiekvienas. \u0160ie praktiniai patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> pad\u0117s i\u0161vengti slydimo ir i\u0161laikyti automobilio kontrol\u0119.<\/p>\n

Saugus atstumas ir greitis: pagrindiniai \u017eiemos principai<\/h3>\n

Jei i\u0161 viso \u0161io teksto prisimintum\u0117te tik vien\u0105 dalyk\u0105, teb\u016bnie tai: dvigubas arba net trigubas atstumas. J\u016bs\u0173 stabdymo kelias \u017eiem\u0105 pailg\u0117ja dramati\u0161kai. Tod\u0117l saugus atstumas kelyje \u017eiem\u0105<\/strong> yra j\u016bs\u0173 gyvyb\u0117s draudimas. Tiesiog pamir\u0161kite va\u017eiavim\u0105 \u201eant uodegos. Tai kvaila ir beproti\u0161kai pavojinga. Pasirinkite saug\u0173 greit\u012f, kuris neb\u016btinai yra leistinas greitis. Jei kelio s\u0105lygos prastos, va\u017eiuokite l\u0117\u010diau. Leiskite nekantriems jus aplenkti. J\u0173 skub\u0117jimas \u2013 ne j\u016bs\u0173 problema. Tinkamas saugus atstumas kelyje \u017eiem\u0105<\/strong> yra svarbiausias i\u0161 vis\u0173 patarim\u0173.<\/p>\n

Ypatingos situacijos ir tinkama reakcija kelyje<\/h2>\n

Net ir geriausiai pasiruo\u0161us, \u017eiemos kelias gali pateikti staigmen\u0173. Svarbiausia \u2013 nepanikuoti. I\u0161ankstinis \u017einojimas, kaip elgtis tam tikrose situacijose, suteikia pasitik\u0117jimo. Tai dar viena dalis, kuri\u0105 apima geri patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong>. B\u016bkite pasiruo\u0161\u0119 netik\u0117tumams.<\/p>\n

Juodasis ledas: kaip atpa\u017einti ir kaip jo i\u0161vengti?<\/h3>\n

Juodasis ledas \u2013 klastingiausias \u017eiemos prie\u0161as. Jis plonas, skaidrus ir prakti\u0161kai nematomas ant asfalto. Da\u017eniausiai formuojasi ant tilt\u0173, viaduk\u0173, mi\u0161kingose, \u0161e\u0161\u0117liuotose vietose. Po\u017eymiai? Kelias staiga \u012fgauna dr\u0117gn\u0105, blizgant\u012f atspalv\u012f, nors aplink sausa. Nustoja gird\u0117tis padang\u0173 keliamas triuk\u0161mas. Jei \u012ftariate, kad u\u017eva\u017eiavote ant juodojo ledo, jokiu b\u016bdu nestabdykite ir nedarykite staigi\u0173 vairo judesi\u0173. Tiesiog atleiskite grei\u010dio pedal\u0105 ir leiskite automobiliui ried\u0117ti tiesiai. Suprasti, kaip vairuoti esant juodajam ledui<\/strong>, yra i\u0161gyvenimo klausimas. Tai vieni svarbiausi\u0173 patarim\u0173 saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong>.<\/p>\n

Vairavimas esant stipriam snygiui, p\u016bgai ar lijundrai<\/h3>\n

Esant itin prastoms oro s\u0105lygoms, geriausias patarimas \u2013 jei galite, neva\u017eiuokite. Bet jei kelion\u0117 b\u016btina, suma\u017einkite greit\u012f iki minimumo, \u012fjunkite artim\u0105sias \u0161viesas ir, jei reikia, avarines. Laikykit\u0117s dar didesnio atstumo. P\u016bgos metu ypa\u010d suprast\u0117ja matomumas, tod\u0117l svarbu, kad langai b\u016bt\u0173 \u0161var\u016bs ne tik i\u0161 i\u0161or\u0117s, bet ir i\u0161 vidaus. Beje, net jei atrodo keista, veikiantis kondicionierius padeda grei\u010diau nusausinti or\u0105 salone ir kovoja su lang\u0173 rasojimu. Tod\u0117l automobili\u0173 kondicionieri\u0173 pildymas \u017eiemos metu<\/a> n\u0117ra tokia jau prasta mintis \u2013 tai investicija \u012f matomum\u0105. \u0160ie patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> padeda ekstremaliomis s\u0105lygomis.<\/p>\n

Suma\u017e\u0117j\u0119s matomumas r\u016bke: papildomi patarimai saugumui<\/h3>\n

R\u016bkas \u2013 dar vienas matomum\u0105 ribojantis veiksnys. Svarbiausia taisykl\u0117: nenaudokite tolim\u0173j\u0173 \u0161vies\u0173. Jos tik atsispind\u0117s nuo vandens la\u0161eli\u0173 ir apakins jus pa\u010dius. Naudokite artim\u0105sias ir, jei yra, r\u016bko \u017eibintus. Va\u017eiuokite l\u0117tai ir orientuokit\u0117s pagal kelio \u017eenklinim\u0105 bei de\u0161in\u012fj\u012f kelkra\u0161t\u012f. Visi mano patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> pabr\u0117\u017eia matomumo svarb\u0105.<\/p>\n

B\u016btina \u012franga ir priemon\u0117s J\u016bs\u0173 automobilyje \u017eiem\u0105<\/h2>\n

Tinkama automobilio prie\u017ei\u016bra \u017eiemos periodu<\/strong> apima ne tik technin\u012f paruo\u0161im\u0105, bet ir b\u016btin\u0173 daikt\u0173 komplekt\u0105 baga\u017ein\u0117je. Tai j\u016bs\u0173 pagalbos rinkinys, kuris gali i\u0161gelb\u0117ti i\u0161 labai nemalonios situacijos. Niekada ne\u017einai, kas gali nutikti kelyje, ypa\u010d toliau nuo miesto. Man tai yra neatsiejama nuo klausimo, kaip pasiruo\u0161ti automobiliu \u017eiemai<\/strong>. B\u016bti pasiruo\u0161usiam rei\u0161kia b\u016bti saugiam.<\/p>\n

Pagalbos rinkinys, trosas, sniego kastuvas: ko dar prireiks?<\/h3>\n

B\u016btiniausi\u0173 daikt\u0173 s\u0105ra\u0161as: sniego grandiklis ir \u0161epetys, nedidelis sniego kastuvas, vilkimo trosas, u\u017evedimo laidai (\u201ekrokodilai), prozektorius, \u0161iltos pir\u0161tin\u0117s, kepur\u0117 ir pledas. Tai minimalus pagalbos rinkinys automobiliui \u017eiem\u0105<\/strong>. Jei u\u017eklimptum\u0117te, kastuvas bus ne\u012fkainojamas. Da\u017enai vairuotojai klausia, k\u0105 daryti u\u017eklimpus sniege<\/strong>. Pirmiausia \u2013 nepanikuoti ir negazuoti iki dugno, nes tik dar giliau \u012fsikasite. Pasikaskite snieg\u0105 i\u0161 po varan\u010di\u0173j\u0173 rat\u0173, pabarstykite sm\u0117lio ar druskos (verta tur\u0117ti mai\u0161el\u012f), ir bandykite \u0161velniai jud\u0117ti pirmyn-atgal. \u0160ie prakti\u0161ki patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> gali sutaupyti daug laiko ir nerv\u0173.<\/p>\n

Apibendrinimas: Saugus vairavimas \u2013 atsakomyb\u0117 ir \u012fpro\u010diai<\/h2>\n

Apibendrinant, noriu pabr\u0117\u017eti, kad saugus vairavimas \u017eiem\u0105 yra j\u016bs\u0173 atsakomyb\u0117. Tai ne tik taisykli\u0173 laikymasis, bet ir nuolatinis aplinkos vertinimas, geb\u0117jimas numatyti pavojus ir tinkamai \u012f juos reaguoti. Visi \u010dia i\u0161d\u0117styti patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105<\/strong> yra skirti tam, kad pad\u0117t\u0173 jums susiformuoti teisingus \u012fpro\u010dius. Tai ypa\u010d aktual\u016bs patarimai pradedantiesiems vairuotojams \u017eiem\u0105<\/strong>, ta\u010diau ir patyr\u0119 vilkai tur\u0117t\u0173 juos prisiminti. \u017diemos kelias neatleid\u017eia klaid\u0173. Tod\u0117l b\u016bkite protingi, kantr\u016bs ir pasiruo\u0161\u0119. B\u016btent tinkamas po\u017ei\u016bris, o ne tik technin\u0117s \u017einios, yra raktas \u012f saugias keliones \u0161altuoju met\u0173 laiku. Saugokite save ir kitus. Tai svarbiausia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pirmasis sniegas. Jis visada atne\u0161a dviprasmi\u0161kus jausmus. Viena vertus, tai gro\u017eis, ramyb\u0117 ir art\u0117jan\u010di\u0173 \u0161ven\u010di\u0173 nuojauta. Kita vertus, kiekvienam vairuotojui tai signalas \u2013 prasideda i\u0161\u0161\u016bki\u0173 metas. Kelias i\u0161 draugo akimirksniu virsta nenusp\u0117jamu prie\u0161u. B\u016btent tod\u0117l geri patarimai saugiam vairavimui \u017eiem\u0105 yra ne tiesiog naudinga informacija, o b\u016btinyb\u0117, galinti i\u0161gelb\u0117ti ne tik j\u016bs\u0173 sveikat\u0105, bet ir […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":418,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,9],"tags":[],"class_list":["post-417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobiliai","category-zzz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":419,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417\/revisions\/419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldpoint.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}